新聞：Waymo 宣布其第六代硬體將開始實現完全自動駕駛，無需人類駕駛員在駕駛座上。 Waymo：「這個系統的核心是我們下一代 17 百萬像素成像器（攝影機），這是汽車視覺技術的一項突破。這個高解析度的感測器捕捉數百萬個數據點，能夠提供極其清晰的影像，同時在汽車條件下提供卓越的熱穩定性。這些成像器使 Waymo Driver 能夠用比使用 5 或 8 百萬像素感測器更少的攝影機來觀察車輛周圍。結果是，這個系統在解析度、動態範圍和低光敏感度方面比其他汽車攝影機領先一代。 我們的第六代激光雷達利用了過去五年行業所見的顯著成本降低，特別是隨著經濟實惠的激光雷達越來越多地出現在消費者車輛中。我們開發了一個系統，能夠在更遠的距離以更好的保真度和更高的穩健性進行觀測，所有這些都以優化的成本配置來擴展。戰略性地放置的短距離激光雷達為我們的攝影機提供冗餘覆蓋。 我們的下一代雷達建立在第五代 Waymo Driver 的基礎上，使用新的內部算法來提高在雨雪天氣下的性能。這個第六代系統通過利用輕量級、強大的機器學習模型來提取每個感測器的最大信息，並動態優化每個感測元件的性能，最大化感測融合的好處。 為了補充我們的視覺感測器，Waymo Driver 長期以來一直利用幾個外部音頻接收器，或稱為 EAR，幫助駕駛員檢測路上的重要聲音，例如接近的緊急車輛和鐵路交叉口，並做出相應反應。駕駛員的 EAR 被戰略性地放置在中央感知圓頂周圍，以優化其聽到警報聲和定位聲音來源的能力，同時減少其在高速行駛時容易受到的風噪音。 我們多功能的硬體方法使我們能夠重新配置我們的感測器，並將我們的 AI 泛化以滿足每個平台的獨特需求——無論是 Ojai 還是 Hyundai IONIQ 5。 這個最新系統作為我們下一個擴展時代的主要引擎，具有簡化的配置，降低成本。設計用於在多個車輛平台上實現長期增長，這個系統的擴展能力使我們能夠安全地擴大我們在更具多樣化環境中的足跡，包括那些極端冬季天氣的環境，並以更大的規模進行。