🚨WAYMO VS TESLA: SCALE SPRÄNGDE JUST DEBATTEN OM AUTONOMI Waymo har ungefär 3 000 fordon som är i drift i noggrant kartlagda, begränsade områden. Tesla byggde 500 000 bilar under ett enda kvartal, inte ett år, utan ett kvartal. Det är den verkliga klyftan: autonomidemonstrationer är trevliga, men tillverkningsskala avgör vem som faktiskt kan distribuera tekniken till världen. Självkörande förändrar inte transporten om den förblir sällsynt, dyr och geofenced, det spelar bara roll när den levereras i massmarknadsvolym. Loppet handlar inte om vem som kör först utan en människa, utan om vem som kan ha autonomi överallt. Källa: @ArkkDaily @Tesla