Загроза для німецьких автовиробників не походить від того, що китайські автомобілі заполонять Німеччину. Це — від китайських автомобілів, які масово потрапляють на ринки, що розвиваються (червоні), де вони вбивають ринок німецьких автомобілів. Це не те, що тарифи ЄС на Китай зможуть виправити.